냉장 시스템은 압축기, 응축기, 스로틀 링 장치, 증발기, 파이프 라인 및 보조 장비를 포함한 냉매가 흐르는 장비 및 파이프 라인의 일반적인 용어입니다. 에어컨 장비, 냉각 및 냉장 장비의 주요 구성 요소 시스템입니다.
냉장 시스템에는 얼음 막힘, 더러운 막힘 및 오일 막힘과 같은 다양한 형태의 막힘 결함이 있습니다. 바이 패스 충전 밸브에서, 표시는 음압이며, 실외 장치의 소리는 가볍고 증발기에 액체가 흐르는 소리가 없습니다.
얼음 막힘의 원인과 증상
얼음 막힘 결함은 주로 냉장 시스템의 과도한 수분으로 인해 발생합니다. 냉매의 연속 순환으로, 냉장 시스템의 수분은 모세관의 출구에 점차적으로 농축됩니다. 모세관 출구의 온도가 가장 낮기 때문에 물이 동결되고 점차적으로 증가하여 어느 정도 모세관이 완전히 차단되고 냉매가 순환 할 수 없으며 냉장고가 식지 않습니다.
냉장 시스템의 주요 수분 공급원은 다음과 같습니다. 압축기의 모터 단열재에는 수분이 포함되어 있으며, 이는 시스템의 주요 수분 공급원입니다. 또한, 냉장 시스템의 구성 요소 및 연결 파이프는 건조가 불충분하기 때문에 잔류 수분을 갖는다. 냉장고 오일과 냉매는 허용 가능한 양을 초과하는 수분을 함유하고 있습니다. 모터 단열재 및 냉장유에 흡수됩니다. 위의 이유로 인해 냉장 시스템의 수분 함량은 냉장 시스템의 허용량을 초과하고 얼음 막힘이 발생합니다. 한편으로, 얼음 막힘으로 인해 냉매가 순환하지 않으며 냉장고는 정상적으로 식힐 수 없습니다. 한편, 물은 냉매와 화학적으로 반응하여 염산과 불화 수소를 생성하여 금속 파이프와 성분의 부식을 유발하고 운동 권선에 손상을 줄 수 있습니다. 단열재가 손상되어 동시에 냉장 오일이 저하되어 압축기의 윤활에 영향을 미칩니다. 따라서 시스템의 수분은 최소한으로 유지되어야합니다.
냉장 시스템에서 얼음 막힘의 증상은 초기 단계에서 정상적으로 작동하고, 프로스트는 증발기에서 형성되고, 응축기가 열을 소산하고, 단위가 부드럽게 작동하며, 증발기의 냉장 활성의 소리가 명확하고 안정적입니다. 얼음 막힘의 형성으로, 공기 흐름은 점차 약화되고 간헐적으로 들릴 수 있습니다. 막힘이 심하면 공기 흐름 소리가 사라지고 냉매주기가 중단되고 응축기가 점차 식 힙니다. 막힘으로 인해 배기 압력이 상승하고 기계 소리가 증가하고 증발기로 냉매가 흐르지 않으며 설탕 프로스팅 영역이 점차 감소하며 온도가 점차 상승합니다. 동시에 모세관 온도도 함께 상승하여 아이스 큐브가 녹기 시작합니다. 냉매가 다시 순환하기 시작합니다. 일정 기간이 지나면 얼음 막힘이 다시 발생하여주기적인 패스 블록 현상을 형성합니다.
더러운 막힘의 원인과 증상
더러운 막힘 결함은 냉장 시스템의 과도한 불순물로 인해 발생합니다. 시스템의 불순물의 주요 원인은 다음과 같습니다. 먼지 및 금속 부스러기 냉장고 제조 중, 용접 중 파이프 내벽의 산화물 층은 가공 중에 부품의 내부 및 외부 표면이 청소되지 않으며 파이프가 밀봉되지 않습니다. 파이프에는 냉장 기계 오일과 냉매에 불순물이 있으며 건조 필터에서 품질이 좋지 않은 건조제 분말이 있습니다. 이러한 불순물 및 분말의 대부분은 건조기 필터를 통과 할 때 건조기 필터에 의해 제거되며 건조기 필터에 더 많은 불순물이있을 때 더 높은 유동 속도로 냉매에 의해 약간의 미세한 먼지와 불순물이 모세관으로 가져옵니다. 저항이 높은 부품이 축적되고 축적되고 저항이 증가하여 모세관이 차단되고 냉장 시스템이 순환 할 수 없을 때까지 불순물이 더 쉽게 유지 될 수 있습니다. 또한, 건조 필터의 모세관과 필터 스크린 사이의 거리가 너무 가까운 경우 더러운 막힘을 일으키기 쉽습니다. 또한 모세관과 건조 필터를 용접 할 때 모세관 노즐을 용접하기 쉽습니다.
냉장 시스템이 더러워지고 차단 된 후, 냉매가 순환 할 수 없기 때문에 압축기가 연속적으로 작동하고 증발기가 차갑지 않으며 응축기가 뜨겁지 않으며 압축기의 쉘은 뜨겁지 않으며 증발기에 공기 흐름이 없습니다. 부분적으로 차단되면 증발기는 시원하거나 얼어 붙은 느낌이지만 서리는 없습니다. 건조 필터와 모세관의 외부 표면을 만지면 매우 추워지고 서리가 있으며 흰색 서리 층조차도 형성됩니다. 이는 냉매가 마이크로 차단 드라이 필터 또는 모세관을 통해 흐를 때 스로틀 링 및 압력 감소를 유발하여 막힘을 통해 흐르는 냉매가 열을 팽창시키고 기화 및 흡수하여 막힘의 외부 표면의 응축 또는 응축을 초래할 수 있기 때문입니다. 서리.
얼음 막힘과 더러운 막힘의 차이 : 일정 기간이 지나면 얼음 막힘이 냉각을 재개하여 잠시 동안 개방의 정기적으로 반복하고, 잠시 차단하고, 막힌 후 다시 열린 후 다시 막히고 다시 막을 수 있습니다. 더러운 블록이 발생하면 냉장 할 수 없습니다.
더러운 모세관 외에도 시스템에 많은 불순물이있는 경우 건식 필터가 점차 차단됩니다. 먼지와 불순물을 제거하기위한 필터 자체의 용량이 제한되어 있기 때문에, 불순물의 지속적인 축적으로 인해 차단됩니다.
오일 막힘 실패 및 기타 파이프 라인 막힘 고장
냉장 시스템에 오일을 막는 주된 이유는 압축기 실린더가 심하게 마모되거나 피스톤과 실린더 사이의 간격이 너무 크기 때문입니다.
압축기에서 배출 된 휘발유는 응축기로 배출 된 다음 냉매와 함께 건조 필터로 들어갑니다. 오일의 높은 점도로 인해 필터의 건조제에 의해 차단됩니다. 오일이 너무 많으면 필터 입구에 막히지 않아 냉매가 정상적으로 순환 할 수 없으며 냉장고가 식지 않습니다.
다른 파이프 라인의 차단 이유는 다음과 같습니다. 파이프 라인이 용접되면 솔더에 의해 차단됩니다. 또는 튜브가 교체되면 교체 된 튜브 자체가 차단되어 발견되지 않았습니다. 위의 막힘은 인적 요소에 의해 야기되므로 튜브를 용접하고 교체해야하며 요구 사항에 따라 작동 및 검사해야하며 인공 막힘 실패를 유발하지 않습니다.
냉장 시스템의 막힘 제거 방법
1 얼음 막힘 문제 해결
냉장 시스템의 얼음 막힘은 시스템의 과도한 수분에 기인하므로 전체 냉장 시스템을 건조시켜야합니다. 그것을 다루는 방법에는 두 가지가 있습니다.
1. 건조 오븐을 사용하여 각 구성 요소를 가열하고 건조시킵니다. 냉장고에서 냉매 시스템에서 압축기, 응축기, 증발기, 모세관 및 공기 복귀 파이프를 제거하고 건조 오븐에 넣고 가열하고 건조시킵니다. 상자의 온도는 약 120 ° C이고 건조 시간은 4 시간입니다. 자연 냉각 후에는 질소로 하나씩 날리고 건조시킵니다. 새로운 건식 필터로 교체 한 다음 조립 및 용접, 압력 누출 감지, 진공 청소기, 냉매 충전, 시험 작동 및 밀봉으로 진행하십시오. 이 방법은 얼음 막힘 문제를 해결하는 가장 좋은 방법이지만 냉장고 제조업체의 보증 부서에만 적용됩니다. 일반 수리 부서는 가열 및 대피와 같은 방법을 사용하여 얼음 막힘 결함을 제거 할 수 있습니다.
2. 가열 및 진공 청소기 및 보조 진공 청소기를 사용하여 냉장 시스템의 구성 요소에서 수분을 제거하십시오.
2 더러운 막힘 결함 제거
모세관 더러운 막힘 문제를 해결하는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 다른 방법과 결합하여 고압 질소를 사용하여 차단 된 모세관을 날려 버리는 것입니다. 들어오지 못하게 하다. 모세관이 심각하게 차단되고 위의 방법이 결함을 제거 할 수없는 경우 모세관을 교체하여 다음과 같이 결함을 제거하십시오.
1. 고압 질소를 사용하여 모세관의 먼지를 날려 버리고 액체를 배출하기 위해 공정 파이프를 자르고, 건식 필터에서 모세관을 용접하고, 압축기의 공정 파이프에 3 방향 수리 밸브를 연결하고, 0.6-0.8MPA의 고압으로 채우고, 가스를 똑바로 똑바로 세우고, 가스 용접을 직사화합니다. 고압 질소의 작용하에 모세관. 모세관이 방출되지 않은 후, 가스 세정을 위해 100ml의 탄소 사 트라 클로라이드를 첨가하십시오. 응축기는 파이프 청소 장치에서 사수주로 탄소로 청소할 수 있습니다. 그런 다음 건조기 필터를 교체 한 다음 질소로 채워 누출을 감지하고 진공 청소기를 청소 한 다음 마지막으로 냉매로 채 웁니다.
2. 모세관 교체 : 위의 방법으로 모세관의 먼지를 플러시 할 수없는 경우 모세관을 저압 튜브와 함께 교체 할 수 있습니다. 먼저 가스 용접에 의해 증발기의 구리 알루미늄 조인트에서 저압 튜브와 모세관을 제거하십시오. 분해 및 용접 중에, 구리-알루미늄 조인트는 알루미늄 튜브가 고온에서 연소되는 것을 방지하기 위해 습한면 원사로 감싸야합니다.
모세관을 교체 할 때 유량을 측정해야합니다. 모세관 튜브의 출구는 증발기 입구에 용접되어서는 안됩니다. 압축기의 흡입구와 출구에 트림 밸브와 압력 게이지를 설치하십시오. 외부 대기압이 같으면 고압 게이지의 표시 압력은 1 ~ 1.2mpa에서 안정적이어야합니다. 압력이 초과되면 유량이 너무 작고 압력이 적합 할 때까지 모세관 부분을 차단할 수 있음을 의미합니다. 압력이 너무 낮 으면 유량이 너무 큽니다. 모세관을 여러 번 코일하여 모세관의 저항을 증가 시키거나 모세관을 교체 할 수 있습니다. 압력이 적합한 후, 모세관을 증발기의 입구 파이프로 용접하십시오.
새로운 모세관을 용접 할 때는 용접 막힘을 피하기 위해 구리 알루미늄 조인트에 삽입 된 길이가 약 4 ~ 5cm이어야합니다. 모세관이 건식 필터에 용접되면 삽입 길이는 2.5cm이어야합니다. 모세관이 드라이 필터에 너무 많이 삽입되고 필터 스크린에 너무 가까운 경우 작은 분자 체 입자가 모세관으로 들어가 차단됩니다. 모세관이 너무 적게 삽입되면, 용접 중 불순물 및 분자 체 입자가 모세관으로 들어가 모세관 채널을 직접 차단합니다. 따라서 모세 혈관은 필터에 너무 적거나 적은 것이 아닙니다. 너무 많거나 너무 적지 않으면 막힘 위험이 생깁니다. 그림 6-11은 모세관 및 필터 건조기의 연결 위치를 보여줍니다.
3 오일 막힘 문제 해결
오일 플러그 고장은 냉장 시스템에 냉장 기계 오일이 너무 많아서 냉각 효과에 영향을 미치거나 심지어 냉장에 실패 함을 나타냅니다. 따라서 시스템의 냉장 기계 오일을 청소해야합니다.
필터 오일이 차단되면 새로운 필터를 교체해야하며 동시에 고압 질소를 사용하여 냉장 기계 오일의 일부를 도로에 축적하고 헤어 드라이어를 사용하여 질소가 도입 될 때 복도를 가열하십시오.
후 시간 : 3 월 6 일
