열 팽창 밸브, 모세관 튜브, 전자 팽창 밸브, 3 개의 중요한 스로틀 링 장치
조절 메커니즘은 냉장 장치의 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 이들의 기능은 조절기 후에 응축기 또는 액체 수신기의 응축 압력 하에서 포화 액체 (또는 서브 냉각 액체)를 스로팅 후 증발 압력 및 증발 온도로 감소시키는 것이다. 하중의 변화에 따르면, 증발기로 유입되는 냉매의 흐름이 조정됩니다. 일반적으로 사용되는 스로틀 링 장치에는 모세관 튜브, 열 팽창 밸브 및 플로트 밸브가 포함됩니다.
증발기에 스로틀 메커니즘에 의해 공급되는 액체의 양이 증발기의 하중에 비해 너무 큰 경우, 냉매 액체의 일부는 기체 냉매와 함께 압축기로 들어가 습 압축 또는 액체 망치 사고를 유발합니다.
반대로, 액체 공급량이 증발기의 열 하중에 비해 너무 작 으면 증발기의 열 교환 영역의 일부가 완전히 작동하지 않으며 증발 압력조차 감소됩니다. 그리고 시스템의 냉각 용량이 줄어들고, 냉각 계수가 줄어들고, 압축기는 배출 온도 상승으로 압축기의 정상 윤활에 영향을 미칩니다.
냉매 유체가 작은 구멍을 통과하면 정적 압력의 일부가 동적 압력으로 전환되고 유량이 급격히 증가하고 난류 흐름이되며, 유체가 방해되고, 마찰 저항이 증가하고, 정압이 감소하여 유체가 압력을 감소시키고 흐름을 조절할 수 있습니다.
스로틀 링은 압축 냉장주기에 필수 불가능한 4 가지 주요 프로세스 중 하나입니다.
스로틀 메커니즘에는 두 가지 기능이 있습니다.
하나는 응축기에서 나오는 고압 액체 냉매를 증발 압력으로 스로틀하고 감압하는 것입니다.
두 번째는 시스템 부하 변화에 따라 증발기로 유입되는 냉매 액체의 양을 조정하는 것입니다.
1. 열 팽창 밸브
열 팽창 밸브는 프레온 냉장 시스템에서 널리 사용됩니다. 온도 감지 메커니즘의 기능을 통해 증발기 출구에서 냉매의 온도 변화에 따라 자동으로 냉매의 액체 공급량을 조정하는 목적을 달성합니다.
대부분의 열 팽창 밸브에는 공장을 떠나기 전에 슈퍼 하이트가 5 ~ 6 ° C로 설정되어 있습니다. 밸브의 구조는 과열이 다른 2 ° C만큼 증가 할 때 밸브가 완전히 열린 위치에 있음을 보장합니다. 과열이 약 2 ° C 인 경우 팽창 밸브가 닫힙니다. 슈퍼 하이트를 제어하기위한 조정 스프링, 조정 범위는 3 ~ 6 ℃입니다.
일반적으로, 열 팽창 밸브에 의해 설정된 과열 정도가 높을수록 증발기의 열 흡수 용량이 낮아지면, 과열 정도를 증가 시키면 증발기의 꼬리에서 열 전달 표면의 상당 부분을 차지하므로 포화 증기가 여기에서 과열 될 수 있습니다. 증발기의 열 전달 영역의 일부를 차지하므로 냉매 기화 및 열 흡수 영역이 상대적으로 감소되도록 증발기의 표면이 완전히 사용되지 않습니다.
그러나, 과열의 정도가 너무 낮 으면, 냉매 액체가 압축기로 들어 올려서 액체 망치의 불리한 현상을 초래할 수있다. 따라서, 충분한 냉매가 증발기로 들어가서 액체 냉매가 압축기에 들어가는 것을 방지하는 데 적합해야한다.
열 팽창 밸브는 주로 밸브 본체, 온도 감지 패키지 및 모세관으로 구성됩니다. 열 팽창 밸브에는 두 가지 유형의 열 확장 밸브가 있습니다 : 내부 균형 유형 및 다른 다이어프램 밸런스 방법에 따른 외부 균형 유형.
내부 균형 열 팽창 밸브
내부 균형 열 팽창 밸브는 밸브 본체, 푸시로드, 밸브 시트, 밸브 바늘, 스프링, 조절로드, 온도 감지 전구, 연결 튜브, 감지 다이어프램 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
외부 균형 열 팽창 밸브
외부 균형 유형 열 팽창 밸브와 구조 및 설치의 내부 균형 유형의 차이는 외부 밸런스 밸브 다이어프램 아래의 공간이 밸브 아울렛과 연결되어 있지 않지만 작은 직경의 균형 파이프는 증발기 배출구와 연결하는 데 사용된다는 것입니다. 이러한 방식으로, 다이어프램의 밑면에 작용하는 냉매 압력은 스로틀 링 후 증발기의 입구에서 PO가 아니라 증발기의 출구에서 압력 PC입니다. 다이어프램의 힘이 균형을 이루면 pg = pc+pw입니다. 밸브의 개구부는 증발기 코일의 흐름 저항에 의해 영향을받지 않으므로 내부 균형 유형의 단점을 극복합니다. 외부 균형 유형은 대부분 증발기 코일 저항이 큰 경우에 주로 사용됩니다.
일반적으로 팽창 밸브가 닫히는 경우 증기 과열 정도를 닫힌 과열 정도라고하며 닫힌 과열 정도는 밸브 구멍이 열리기 시작할 때 열린 과열 정도와 동일합니다. 닫는 슈퍼 하이트는 스프링의 예압과 관련이 있으며 조정 레버로 조정할 수 있습니다.
스프링이 가장 느슨한 위치로 조정 될 때의 과열을 최소 닫힌 슈퍼 하이트라고합니다. 반대로, 스프링이 가장 단단한 상태로 조정 될 때의 과열을 최대 닫힌 슈퍼 하트라고합니다. 일반적으로 팽창 밸브의 최소 폐쇄 과열 정도는 2 ° 이하이며 최대 폐쇄 슈퍼 하이트 정도는 8 ° 이상입니다.
내부 균형 열 팽창 밸브의 경우 증발 압력은 다이어프램 아래에서 작용합니다. 증발기의 저항이 비교적 큰 경우, 일부 증발기에서 냉매가 흐를 때 큰 흐름 저항 손실이 발생하여 열 팽창 밸브에 심각하게 영향을 미칩니다. 증발기의 작업 성능은 증가하여 증발기의 출구에서 과열 정도가 증가하고 증발기의 열 전달 영역의 불합리한 활용을 초래합니다.
외부 균형 열 팽창 밸브의 경우, 다이어프램 하에서 작용하는 압력은 증발 압력이 아닌 증발기의 출구 압력이며 상황이 개선된다.
2. 모세관
모세관은 가장 간단한 스로틀 링 장치입니다. 모세관은 지정된 길이를 가진 매우 얇은 구리 튜브이며 내 직경은 일반적으로 0.5 ~ 2mm입니다.
조절 장치로서의 모세관의 특징
(1) 모세관은 적색 구리 튜브에서 가져 오며, 이는 제조에 편리하고 저렴합니다.
(2) 움직이는 부품이 없으며 고장과 누출을 유발하기가 쉽지 않습니다.
(3) 자기 보상의 특성이 있으며,
(4) 냉장 압축기가 실행을 멈추면 고압 측의 압력과 냉장 시스템의 저압 측의 압력이 빠르게 균형을 이룰 수 있습니다. 다시 실행되기 시작하면 냉장 압축기의 모터가 시작됩니다.
3. 전자 확장 밸브
전자 확장 밸브는 지능적으로 제어되는 인버터 에어컨에 사용되는 속도 유형입니다. 전자 팽창 밸브의 장점은 다음과 같습니다. 큰 유량 조정 범위; 높은 제어 정확도; 지능형 제어에 적합; 고효율 냉매 흐름의 빠른 변화에 적합합니다.
전자 확장 밸브의 장점
큰 흐름 조정 범위;
높은 제어 정밀도;
지능형 제어에 적합;
고효율로 냉매 흐름의 빠른 변화에 적용될 수 있습니다.
전자 팽창 밸브의 개구부는 압축기의 속도에 적응할 수 있으므로 압축기에 의해 전달되는 냉매의 양은 밸브에 의해 공급되는 액체의 양과 일치하여 증발기의 용량을 최대화하고 에어컨 및 냉장 시스템의 최적 제어를 달성 할 수 있습니다.
전자 팽창 밸브를 사용하면 인버터 압축기의 에너지 효율을 향상시키고, 빠른 온도 조정을 실현하며, 시스템의 계절 에너지 효율 비율을 향상시킬 수 있습니다. 고출력 인버터 에어컨의 경우 전자 확장 밸브를 조절 구성 요소로 사용해야합니다.
전자 확장 밸브의 구조는 감지, 제어 및 실행의 세 부분으로 구성됩니다. 주행 방법에 따르면, 전자기 유형과 전기 유형으로 나눌 수 있습니다. 전기 유형은 직접 작용 유형 및 감속 유형으로 더 나뉩니다. 밸브 바늘을 갖는 스테핑 모터는 직접 작용 유형이며 기어 세트 감속기를 통한 밸브 바늘이있는 스텝핑 모터는 감속 유형입니다.
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