a, 나사 압축기 고장에서 오일 고장으로 배기 가스가 가장 흔하며 주요 요인의 오일 고장으로 배기 가스가 다음과 같습니다.
1. 오일 분리 코어 손상
나사 압축기의 작동에서, 오일 분리 코어는 파손 된 천공 현상과 같이 손상되면 오일 및 가스 분리의 역할을 상실합니다. 즉, 혼합 가스와 압축기 배기 배기 파이프를 직접 통과하고, 많은 양의 냉각 오일이 분리되지 않아 가스 몸체로 배출되어 오일 고장으로 배기 공정이 발생합니다.
2. 리턴 라인 실패를 기름
나사 컴프레서의 작업 과정에서 오일 리턴 라인은 중요한 책임을지고, 오일 분리 코어 내부 및 압축기 흡입구는 압력 차이를 형성합니다.이 압력 차이의 역할에서 오일 리턴 라인은 수집 된 오일의 바닥에서 다음 사이클 프로세스에서 계속 사용하는 오일 분리 코어를 담당합니다. 오일 리턴 라인이 차단, 파손 및 잘못 설치되면, 오일 분리 코어의 바닥에 모인 오일을 압축기로 다시 운반 할 수 없어서 오일이 너무 많은 오일이 바닥에 축적되기 때문에 압축기로 다시 운반되지 않은 오일의 일부가 가스와 함께 배출되지 않을 것입니다.
3. 시스템 압력 제어가 너무 낮습니다
나사 압축기의 작동에서 시스템 압력 제어가 너무 낮아서 분리기의 원심력이 필요한 작업 중 원심력보다 적을 것입니다. 그러면 분리기의 역할이 완전히 반사되지 않으며, 분리기 코어 가스 오일 함량이 너무 높아서 분리 범위를 넘어 오일 및 가스 분리가 완료되지 않습니다.
4. 최소 압력 밸브 고장
나사 압축기의 작동에서 최소 압력 밸브는 상기 최소 압력 공정에서 시스템 압력 제어의 작동을 보장하는 것입니다. 최소 압력 밸브 고장 현상이 있으면 장비의 운이 매우 큰 가스 소비로 인해 시스템의 최소 압력이 보장되지 않으면 시스템 압력이 너무 낮아서 오일 리턴 라인은 오일을 반환 할 수 없습니다. 오일 분리기 코어의 바닥에 모인 오일은 압축기로 돌아올 수 없으며 압축 가스로 압축기로부터 배출되어 오일 고장으로 평평한 배기 공정이 발생합니다.
5. 냉각 오일에 합류하는 압축기가 너무 많습니다.
나사 압축기가 작동하기 전에, 압축기 범위보다 너무 많은 냉각 오일을 첨가하기 전에, 오일 수준으로 인해 압축기 운영에서는 오일과 가스를 분리하기 위해 분리 시스템이 너무 높지만 가스 배출에서는 가스 배출에 냉각 오일에 관여하여 오일 오일을 함유하는 가스가 발생합니다.
6. 냉각 오일의 품질은 자격이 없습니다
압축기가 작동하기 전에, 적용되지 않은 냉각 오일 또는 적용 가능한 시간보다 냉각 오일의 첨가는 냉각의 효과를 달성 할 수 없었다. 그런 다음 나사 압축기의 작동에서 냉각 오일은 역할을 잃었고 오일 및 가스 분리를 식힐 수 없습니다. 배기 공정에서 오일 고장으로 확실히 나타납니다.
둘째, 결함 검사, 문제 해결 단계
컴프레서가 배기 장치에서 오일로 발견되면 장비를 맹목적으로 분해 할 필요는 없지만 결함의 일부를 결정하기 위해 쉽게 어려운 곳에서 어려운 단계에 따라 위의 분석 이유를 기반으로해야합니다. 이것은 많은 수리 시간과 인력을 줄일 수 있습니다.
압축기가 정상적으로 시작되고 시스템이 정격 압력에 도달하면 배기 게이트 밸브를 천천히 열면 소량의 가스가 빠져 나갈 수 있도록 개구부는 가능한 한 작아야합니다. 이 시점에서 배기 공기 흐름에 대한 마른 종이 타월을 사용하십시오. 종이 타월이 즉시 변색되고 오일 방울이 있으면 기준을 초과하는 오일로 압축기 배기를 결정할 수 있습니다. 배기 가스의 오일 양과 다른 기간 등에 따라 결함이 발생하는 부분에서 올바른 판단을 할 수 있습니다.
배기 게이트 밸브의 개구부가 증가하면 방전 공기 흐름은 중단되지 않은 두꺼운 안개 인 것으로 밝혀졌으며, 이는 공기 흐름에 많은 오일이 포함되어 있음을 나타내고 오일 복귀를 오일 리턴 튜브 관측 미러로 점검합니다. 오일 리턴 튜브 관찰 미러 오일 리턴이 크게 증가한 경우, 일반적으로 분리기 코어 파손 또는 분리기 냉각 오일에 대해 너무 많이 첨가 된 경우; 오일 리턴 튜브 관찰 미러가 오일 리턴이 없으면 일반적으로 오일 리턴 튜브가 깨진 경우 차단됩니다.
배기 게이트 밸브가 개구부를 증가시킬 때, 방전 공기 흐름의 전면 부분은 일정 기간 및 정상 후에 조밀 한 안개임을 발견했습니다. 압력 게이지가 최소 압력 밸브 세트 압력보다 압력이 낮다는 것을 보여 주면 배기 밸브가 계속 배출되고 공기 흐름이 중단되지 않은 조밀 한 안개가 표시되면 배기 게이트 밸브, 모든 배기 밸브가 열린 다음 시스템 압력 게이지를 계속 늘립니다. 이 현상은 발생하며 결함은 일반적으로 최소 압력 밸브 고장입니다.
정상 셧다운이있을 때 배기 가스 용 자동 환기 밸브, 많은 양의 오일이있는 배기가 발생하면 자동 환기 밸브가 손상되었음을 나타냅니다.
셋째, 일반적인 조치를 해제하는 실패
고장 과정에서 오일로 배기를 작동시킬 때 나사 압축기 여러 가지 이유가 있으며 다른 이유는 해결해야합니다.
1. 기름 분리 코어 손상 문제
오일 분리 코어 손상은 일반적인 현상이므로, 장비의 작동을 확인하기 전에 스크류 압축기에서 장비의 정기적 인 유지 보수를 사용한 후에 공정을 사용하는 것은 작동 절차에 엄격하게 일으켜야합니다. 오일 분리 코어가 파손되고 천공 된 현상이 적시에 교체되어 장비의 정상적인 작동을 보장해야합니다.
2. 석유 반환 경로에서의 문제
장비 작동 과정에서 오일 리턴 경로에서 막힘이 발생하면 오일 분리기 코어가 파괴 된 경우 오일 분리기 코어를 청소 해야하는 문제가없는 압력 강하와 같은 분리기의 압력 강하를 점검해야합니다.
3. 시스템 압력 제어 너무 낮은 문제
작업자의 경우 장비의 제어 압력에 익숙해 져야합니다. 문제가 시스템의 부하를 줄이는 것으로 밝혀지면 시스템 압력이 정격 작업 압력에 도달해야합니다.
4. 최소 압력 밸브 고장 문제
실제 작동에서 최소 압력 밸브가 유효하지 않은 경우 교체 한 다음 교체가 완료된 후 작업해야합니다.
5. 압축기에 너무 많은 냉각 오일을 첨가하는 문제
압축기에 냉각 오일을 첨가하면 먼저 장비에 냉각 오일을 추가 해야하는 이론적 값을 이해해야합니다. 냉각 오일의 추가는 사람의 책임이어야하며 일반적으로 시야 중간 아래에서 제어해야합니다.
6. 냉각 오일의 품질
냉각유의 다른 장비의 요구 사항은 동일하지 않기 때문에 냉각유를 첨가하려면 냉각유의 장비 요구 사항에 따라 엄격하게 추가해야합니다. 추가 후 추가 시간을 기록해야하며 냉각 오일이 서비스 수명에 도달하면 제 시간에 변경해야합니다. 첨가 된 냉각 오일의 품질을 엄격하게 제어하여 자격이없는 냉각 오일의 첨가를 제거해야합니다.
넷째, 문제 해결 및 솔루션 메모
문제 해결 과정에서 주목해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 그렇지 않으면 결함을 제거 할 수있을뿐만 아니라 더 큰 결과를 초래할 수 있습니다.
리턴 파이프의 문제로 판단되면 리턴 파이프를 청소하고 차단하거나 재 릴 수 있습니다. 이 과정에서 다음에주의를 기울여야합니다. 우선, 파이프의 내 직경을 더 작게 만들기 위해 용접이 아니라 오일 리턴 파이프가 매끄럽도록해야합니다. 둘째, 오일 리턴 파이프의 설치 위치는 일반적으로 분리기 코어 오목의 하단 중심과 오일 리턴 파이프의 끝 사이의 간격이 3 ~ 4mm입니다.
분리기 코어가 문제라고 판단되면 새로운 분리기 코어 만 교체 할 수 있습니다. 이 과정에서 다음에주의를 기울여야합니다. 첫째, 새로운 분리기 코어가 변형되고 손상되었는지주의 깊게 확인하십시오. 둘째, 분리기 실린더 및 상단 덮개의 조합 표면을 청소하는 깨끗한 작업을 수행합니다. 마지막으로, 냉각 오일이 분리기 내부에서 고속으로 회전하고 분리기 코어에서 많은 양의 정전기가 생성되기 때문에 분리기 코어 상단의 밀봉 페이퍼 패드에 금속 물체 및 기타 전도성 몸체가 있는지 확인해야합니다.
과도한 분리기 오일 레벨의 문제로 판단되면 제대로 배출해야합니다. 분리기 오일 레벨을 올바른 방식으로 점검하십시오. 우선, 장치가 너무 크면 분리기의 오일 레벨 미터 디스플레이가 부정확 한 경우 장치를 주차해야합니다. 둘째, 검사 기간은 운전하기 전에 또는 30 분의 셧다운 후에 선택하기에 적합합니다.
나사 압축기는 매우 신뢰할 수있는 모델이지만 유지 보수 및 유지 보수가 필요하지 않습니다. 모든 장비는 "사용 중 3 점, 유지 보수의 7 점"이라는 것을 알아야합니다. 따라서 배기유 또는 기타 결함이 유지 보수 작업의 작동을 강화해야합니다. 버드에서 결함이 제거됩니다.
시간 후 : 5 월 26-2023 년