이산화탄소 에어컨의 냉장 효율은 일반적으로 동일한 작업 조건에서 일반적인 냉매 시스템의 냉동 효율보다 낮으며 훨씬 낮습니다. 난방이 실제로 더 효율적일 수 있는지 의심의 여지가 있습니다. 나는 많은 곳 에서이 진술을 보았지만, 합의에 도달했다고 생각하지 않으며, 정말 설득력있는 비교를 보지 못했습니다. CO2와 냉매에 일반적으로 사용하는 시스템과 구성 요소를 사용하는 사람은 아무도 보이지 않습니다. 특정 시스템과 구성 요소 선택이 실제로 비교할 수 있는지를 돌보지 않고 다른 연구 그룹의 효율성 결과를 비교하면 비교 결과는 그다지 의미가 없습니다.
난방은 냉각보다 일반적인 냉매의 효율에 더 가깝고 저온 조건은 일반적인 냉매보다 더 잘 수행되거나 일반 냉매보다 더 높은 온도를 제공 할 수 있습니다. 나는이 진술이 상대적으로 더 신뢰할 수 있다고 생각합니다.
에어컨/열 펌프 작동 유체로서 이산화탄소의 장점 :
1. 고압 및 고밀도가 높은 이산화탄소 시스템은 동일한 냉각 및 가열 용량 요구 사항으로보다 작고 가벼우 며 (비히클에 적합) 할 수 있습니다.
2. 낮은 점도 계수 및 작은 유량 손실.
3. 좋은 열전달 성능.
4. 동일한 작업 조건에서, 압축기의 압축 비율은 낮고 압축기의 효율이 더 높다; 이것은 열 펌프의 저온 작업 조건에서 이점을 보여줄 수 있습니다.
5. 압축기 출구의 고온 (대부분의 경우 좋지 않은 100도 미만일 수 있음)은 기존의 냉매 주기로 수행 할 수없는 일을 수행하는 데 사용될 수 있습니다. 여기에는 자동차의 창문이든 열교환 기이든 더 빠른 제상 기능이 포함될 수 있습니다. 고온이 필요한 응용 분야에서도 장점을 찾을 수 있습니다 (온수기).
6. 매우 저온 조건에서, 일반 냉매의 저압 쪽의 포화 압력은 대기압보다 낮아서 공기가 시스템으로 들어갈 수 있지만 이산화탄소는 고압 때문에 그렇지 않을 것이다. 이는 히트 펌프 응용 분야에서도 가능한 이점입니다.
7. 내부 열교환 기 (IHX) 및 이젝터 (이젝터)를 사용하여 확장 작업을 복구하면 효율이 더욱 향상 될 수 있습니다. IHX는 비싸지 않지만 이젝터는 비싸다.
8. 이산화탄소 트랜스크릿 사이클의 고압 측면의 온도 글라이드는 그 자체로는 좋은 일이 아니지만, 기존의 냉매와 비교하여 일치하는 경우 큰 온도 변화 (온도 변화)가 필요한 응용 분야에서는 본질적으로 비교적 글라이드에 의해 야기되는 효율성 손실이 비교적 작고,이 특정 응용에 도움이 될 수 있습니다. 기존의 냉매.
후 시간 : 3 월 3 일
