냉장 압축기의 오일 반환에 대한 이러한 문제에 대해 배우십시오!

냉장 압축기의 오일 반환 문제는 항상 냉장 시스템에서 인기있는 주제였습니다. 오늘은 나사 압축기의 오일 반환 문제에 대해 이야기하겠습니다. 일반적으로, 나사 압축기의 오일 반환이 열악한 이유는 주로 작동 중 윤활유 및 냉매의 가스 혼합 현상 때문입니다. 냉장 시스템의 작동 중에, 냉장고의 냉장고 및 윤활유는 상호 용해되어 윤활유가 기계 및 냉장고의 작동과 함께 에어로졸 및 액적 가스 형태로 응축기로 배출되게한다. 오일 분리기가 효과적이지 않거나 시스템 설계가 좋지 않으면 분리 효과가 좋지 않고 시스템 오일 반환이 불량합니다.

1. 석유 수익률이 좋지 않아 어떤 문제가 발생할 것인지 :

나사 압축기의 오일 반환 불량으로 인해 많은 양의 윤활유가 증발기 파이프 라인에 머물게됩니다. 오일 필름이 어느 정도 증가하면 시스템의 냉각에 직접적인 영향을 미칩니다. 시스템에 점점 더 많은 윤활유가 축적되어 악의적 인 원이되어 운영 비용이 증가하고 운영 안정성을 줄일 것입니다. 일반적으로, 냉매 가스 흐름의 1% 미만이 오일-공기 혼합물로 시스템에서 순환시킬 수 있습니다.

2. 석유 반환 불량 솔루션 :

오일을 압축기로 되 돌리는 방법에는 두 가지가 있습니다. 하나는 오일을 오일 분리기로 반환하고 다른 하나는 오일을 공기 반환 파이프로 되돌리는 것입니다.

오일 분리기는 압축기의 배기관에 설치되며, 일반적으로 러닝 오일의 50-95%를 분리 할 수 ​​있습니다. 오일 반환 효과가 좋고 속도가 빠르기 때문에 시스템 파이프 라인에 들어가는 오일의 양이 크게 줄어들어 오일 리턴없이 작동을 효과적으로 연장시킵니다. 시간.

특히 긴 파이프 라인, 침수 된 얼음 제조 시스템 및 온도가 매우 낮은 냉동 건조 장비를 갖춘 냉장 저장 냉장 시스템의 경우 기계를 시작한 후 오일 리턴이나 오일 리턴이 10 분 동안 거의없는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. 잘못된 시스템으로 인해 오일 압력이 낮아 압축기가 차단됩니다. 이 냉장 시스템에 고효율 오일 분리기를 설치하면 오일 리턴없이 압축기의 작동 시간을 크게 연장시켜 압축기가 시동 후 오일 리턴의 위기 단계를 안전하게 통과 할 수 있습니다. 분리되지 않은 윤활유는 시스템으로 들어가 튜브의 냉매와 함께 흐르고 오일 순환을 형성합니다.

윤활유가 증발기로 들어간 후 한편으로는 저온 및 낮은 용해도로 인해 윤활유의 일부가 냉매로부터 분리된다; 반면에, 온도가 낮고 점도가 크고, 분리 된 윤활유는 튜브의 내벽에 쉽게 부착하기 쉽고 흐르는 것은 어렵다. 증발 온도가 낮을수록 오일을 반환하기가 더 어려워집니다. 이를 위해서는 증발 파이프 라인의 설계 및 구조와 반환 파이프 라인은 오일 리턴에 도움이되어야합니다. 일반적인 관행은 하강 파이프 라인 설계를 사용하고 큰 공기 흐름 속도를 보장하는 것입니다. 특히 저온 온도를 갖는 냉장 시스템의 경우, 고효율 오일 분리기의 선택 외에도, 윤활유가 모세관 튜브 및 팽창 밸브를 차단하는 것을 방지하고 오일 복귀를 돕기 위해 특수 용매가 첨가됩니다.

실제 응용 분야에서 증발기 및 반환 가스 파이프 라인의 부적절한 설계로 인한 오일 반환 문제는 드문 일이 아닙니다. R22 및 R404A 시스템의 경우 홍수 증발기의 오일 리턴은 매우 어렵고 시스템 오일 리턴 파이프 라인 설계는 매우 조심해야합니다. 이러한 시스템의 경우, 고효율 오일 분리를 사용하면 시스템 파이프 라인에 유입되는 오일의 양을 크게 줄일 수 있으며, 가스 리턴 파이프가 기계를 시작한 후 오일을 반환하지 않는 시간을 효과적으로 연장시킬 수 있습니다.

압축기가 증발기보다 높으면 수직 리턴 파이프의 오일 리턴 벤드가 필요합니다. 오일 리턴 트랩은 오일 저장을 줄이기 위해 가능한 한 소형이어야합니다. 오일 반환 굽힘 사이의 간격은 적절해야합니다. 오일 반환 굽힘 수가 클 경우에는 일부 윤활유가 추가되어야합니다. 가변로드 시스템의 리턴 라인에서도주의를 기울여야합니다. 하중이 줄어들면 공기 반환 속도가 감소하고 속도가 너무 낮아 오일 리턴에는 도움이되지 않습니다. 저하 하에서 오일이 다시 돌아 오도록하기 위해 수직 흡입 파이프는 이중 라이저를 사용할 수 있습니다.

또한, 압축기의 빈번한 시작은 오일 리턴에 도움이되지 않습니다. 연속 작동 시간이 매우 짧기 때문에 압축기가 멈추고 리턴 파이프에 안정적인 고속 공기 흐름을 형성 할 시간이 없으므로 윤활유는 파이프 라인에만 유지 될 수 있습니다. 리턴 오일이 런 오일보다 작 으면 압축기는 오일이 부족합니다. 실행 시간이 짧을수록 파이프 라인이 길수록 시스템이 복잡할수록 오일 반환 문제가 더욱 두드러집니다. 따라서 정상적인 상황에서는 압축기를 자주 시작하지 마십시오.

기름이 부족하면 윤활이 심각하게 부족합니다. 오일 부족의 근본 원인은 나사 압축기가 얼마나 빠르고 얼마나 빨리 작동하는지가 아니라 시스템의 오일 반환이 열악합니다. 오일 분리기를 설치하면 오일을 신속하게 반환하고 오일 리턴없이 압축기의 작동 시간을 연장 할 수 있습니다. 증발기와 리턴 라인의 설계는 오일 반환을 고려해야합니다. 빈번한 스타트 업을 피하고 정기적으로 해동기, 제 시간에 냉매 보충, 베어링과 같은 마모 부품을 대체하는 것과 같은 유지 보수 조치도 오일 반환에 도움이됩니다.

냉장 시스템을 설계 할 때 오일 반환 문제에 대한 연구는 필수 불가결합니다. 모든 측면을 고려 함으로써만 안전하고 신뢰할 수있는 냉장 시스템을 보장 할 수 있습니다.


시간 후 : 2 월 21-2022